1/26に関西へ出かけたのは、京阪旧3000系の撮影が最大のお目当てでした。
姫路から大阪まで223系1000番台W9編成の新快速に乗車。今年初の1000バン乗車。
大阪から環状線外回りで京橋、京橋から京阪に乗り換えて次の野江で下車。
9000系9003Fの急行。京阪をじっくり撮るのは2008年の中之島線開業日に訪れたとき以来。
5000系5554Fの準急。5000系は1970年製ですが古さを感じさせません。
5000系はラッシュ対策として5扉が採用されていますが、昼間帯は2番目と4番目の扉を閉め切って、天井に収納した座席が降りてくるという工夫がなされています。これを40年以上前に考えたのですから乗るたびに感心させられます。
8000系8003Fの特急。
6000系6003Fの急行。
お目当ての旧3000系！
京阪に在籍する大半の車両が新塗装になった中で、伝統の特急色を保っている旧3000系はひときわ存在感を発揮しているように見えました。
3月で引退してしまうのが惜しいほどです。
新3000系3001Fの特急。
もともとは中之島線の快速急行用に気合い入れて作ったはずの同系ですが、今では8000系に混じって本線の特急に使われるようになりました。中之島線とは何だったのか。
7200系7201Fの急行。
また会えたね！ゆのっち！（
…というわけで（どういうわけで？）、叡電にも足を伸ばしてきました。ひだまりスケッチ×ハニカムBD＆DVDの中吊り広告。
茶山で下車して、天下一品総本店で昼食。
【天下一品総本店のスープライスセット】
ご飯にこってりスープをかけて味わうのがまたたまらない
修学院には映画けいおん！の広告。イニシャルを並べると「THANK」になるよう（Tainaka, Hirasawa, Akiyama, Nakano, Kotobuki）、この順で並べたと叡電公式のTwitterでツイートしていました。
そして出町桝形商店街訪問→梅田サイゼで吹きけ抜さんとC83＆CT21の打ち上げ。
帰りに乗った新快速も行きと同じ223系1000番台W9編成。
姫路からはN700系8000番台のひかり443号に乗って、帰宅。
